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El recargo por riesgo de piratería (PRS) es una tarifa adicional que cobran las compañías navieras para cubrir los riesgos adicionales y las medidas de seguridad que implica el transporte de mercancías a través de áreas propensas a la piratería.
El PRS se recauda para ayudar a compensar los costos del aumento de la seguridad durante el tránsito por regiones conocidas por la piratería. Este recargo se aplica normalmente a los envíos que pasan por zonas de alto riesgo, como el Golfo de Adén o las aguas frente a las costas de Somalia. Sirve como protección financiera para las compañías navieras y sus clientes, ya que cubre las posibles pérdidas o daños relacionados con los incidentes de piratería.
El PRS funciona añadiendo una tarifa adicional a los costos de envío de las mercancías que pasan por áreas propensas a la piratería. Esto protege su empresa al garantizar la entrega segura de los productos y minimizar el riesgo de pérdida o daño debido a los incidentes de piratería.
También ayuda a las compañías navieras a gestionar los costos de seguridad, lo que garantiza operaciones logísticas fluidas. Al tener en cuenta el PRS, su empresa puede anticipar y contabilizar cualquier gasto adicional al realizar envíos a través de zonas de alto riesgo.
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El PRS es importante porque garantiza la seguridad de los bienes y el personal cuando viajan por aguas peligrosas. Al añadir este recargo, las compañías navieras pueden permitirse implementar medidas de seguridad mejoradas, como escoltas armadas o vigilancia adicional para proteger la carga.
Por ejemplo, cuando un empresa de atención médica al enviar mercancías a través de áreas conocidas por la piratería, el PRS ayuda a cubrir los costos de las fuerzas de seguridad, que son esenciales para proteger los envíos contra el secuestro. Sin este recargo, la carga financiera que supone gestionar los incidentes de piratería sería demasiado pesada para la compañía naviera, lo que podría provocar interrupciones en el servicio.
