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Un micropuente terrestre es un método de envío que mueve la carga internacional desde un puerto de origen a un destino interior por ferrocarril, evitando el modelo costero tradicional de puerto a puerto y reduciendo el tiempo y los costos de tránsito.
Esta estrategia logística se usa comúnmente para agilizar el transporte de carga al combinar el transporte marítimo y ferroviario para las entregas terrestres. Permite a las empresas transportar mercancías de manera eficiente desde proveedores extranjeros a almacenes interiores o centros de distribución. Al aprovechar un puente microterrestre, los proveedores de 3PL pueden optimizar las operaciones de la cadena de suministro y mejorar la velocidad de entrega.
Un micropuente terrestre traslada los envíos internacionales desde un puerto costero a un destino interior mediante una combinación de transporte marítimo y ferroviario. Este enfoque evita los puertos congestionados, acelera los tiempos de tránsito y reduce los costos de transporte.
Al reducir la dependencia del transporte por carretera, las empresas pueden mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de la cadena de suministro. Si su empresa necesita una forma más rápida y rentable de transportar mercancías hacia el interior, un micropuente terrestre puede agilizar las operaciones y mejorar el rendimiento logístico.
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Un micropuente terrestre reduce la congestión en los puertos costeros al desplazar el movimiento de carga hacia el interior de manera más eficiente. Este método ayuda a las empresas a ahorrar en costos de transporte y, al mismo tiempo, a mantener cronogramas de entrega más rápidos y predecibles. También apoya la resiliencia de la cadena de suministro al proporcionar una alternativa a las rutas tradicionales de transporte por carretera en los puertos.
Por ejemplo, un minorista la importación de productos de Asia a los EE. UU. puede utilizar un micropuente terrestre para transportar los envíos desde un puerto de la costa oeste directamente a un centro de distribución del Medio Oeste por ferrocarril. Esto elimina la necesidad de transportar más camiones desde el puerto costero, lo que reduce los costos de combustible y mejora la eficiencia logística general.
