.png)
Entregado en Frontier (DAF) es un Incoterm en el que el vendedor entrega la mercancía en un punto justo antes de la frontera del país importador, donde la responsabilidad del transporte adicional, los derechos de importación y los riesgos se transfiere al comprador.
Según DAF, el vendedor es responsable de entregar la mercancía en un lugar cercano a la frontera del país importador y gestionar todos los gastos de transporte hasta ese punto. El comprador asume la responsabilidad de pasar la aduana y pagar los derechos de importación una vez que la mercancía llegue a la frontera. Este Incoterm ayuda a las empresas a simplificar la logística al definir claramente dónde terminan las obligaciones del vendedor y dónde comienzan las del comprador.
Con Delivered at Frontier (DAF), el vendedor gestiona todos los costes y riesgos relacionados con la entrega hasta la frontera, proporcionándote límites claros en el proceso de envío. Esto garantiza que haya menos preocupaciones sobre el transporte arriesga y ofrece más previsibilidad, mientras que el comprador se encarga de los derechos de aduana e importación.
Para las empresas, DAF puede agilizar las operaciones logísticas al ofrecer claridad y una responsabilidad definida. Esto convierte a DAF en una opción eficiente para el comercio internacional que equilibra la responsabilidad entre ambas partes.
Buske Logistics is a Top 40 3PL with over 35 warehouses across North America, specializing in warehousing, transportation, and value-added services. We provide tailored logistics solutions serving major Fortune 500 companies.
Entregar en Frontier (DAF) es importante porque ayuda a aclarar la división de responsabilidades en el comercio internacional y reduce la confusión sobre cuándo el comprador asume la propiedad y el riesgo. Al usar DAF, las empresas pueden evitar complicaciones innecesarias y centrarse en las tareas específicas asignadas a cada parte en el proceso de envío.
Por ejemplo, una empresa en Francia que envíe productos a Alemania según las condiciones de DAF sería responsable de entregar los productos en un punto fronterizo cerca de Alemania. Una vez que la mercancía se entregue en la forma acordada ubicación cerca de la frontera, el comprador alemán se encargaría del despacho de aduana y de cualquier otro trámite de importación.
